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mercoledì 11 febbraio 2009

Quanto inquina un pomodoro?

quanto inquina un pomodoro,trasporti imballaggi
Eccolo che da i numeri…stai a vedere che adesso un pomodoro inquina…
Ebbene è così!Ma non soltanto un pomodoro,ma anche una carota,una zucchina,una patata etc…,ed anche una gallina,un maiale,un bue…
Nel nostro mondo sempre più globalizzato si va incontro ad una delocalizzazione della produzione,quindi è probabile che il nostro “amico” pomodoro venga prodotto molti ma molti chilometri lontano da casa nostra.
Viene coltivato spesso con pesticidi,ma il grosso dell’inquinamento lo fanno rispettivamente trasporto e imballaggio che si traduce in carburante per navi e camion,dunque emissioni di CO2 nell’atmosfera e rifiuti plastici e cartacei che finiscono sul nostro suolo.
Se vogliamo fare un discorso d’insieme possiamo dire che il settore agricolo incide per il 30% sul riscaldamento globale (produzione,trasporto,imballaggio). Mentre i trasporti non legati al settore alimentare incidono per il 17%. L’aumento del benessere (nei paesi ricchi) ha portato a un aumento di consumi di carne,molta produzione cerealicola viene utilizzata per sfamare gli animali (mentre in alcuni paesi fortemente sottosviluppati si muore di fame). Gli animali d’allevamento poi fanno la parte del leone producendo quantità di gas serra esponenzialmente più dannosi del CO2 (296 volte),attraverso il letame…
Ridurre la tendenza si può,magari in parte,perlomeno coltivando i nostri “pomodori” in loco,cioè consumando gli ortaggi locali (evitando così inquinamento da carburante e da imballaggi,se il prodotto viene acquistato in mercati ortofrutticoli locali) oppure sovvertire l’ordine economico mondiale globalizzato (facile no?!). In realtà la questione è estremamente più complessa,intricata,ingiusta e dannatamente interconnessa.
Spero di poter approfondire in futuro con altri interventi di questo genere.

Balboa

martedì 10 febbraio 2009

Giorno della Memoria

lapide alla memoria delle vittime italiane delle foibe, foiba di basovizza

Oggi si commemorano le vittime italiane,serbe e croate sterminate nelle foibe per mano dei partigiani jugoslavi (ma anche italiani) di Tito (Josip Broz).
E' il quarto anniversario dopo l'isitituzione della giornata della memora il 30 marzo 2004.


Leggi l'articolo -> Le Foibe e L'Oblio.

domenica 8 febbraio 2009

Pensieri #5 - Il Gay Pride

uomini nudi si esibiscono al gay prideEcco la splendida idea di alcune persone omosessuali per la loro auto-discriminazione!
Carini,impiumati,provocanti,tutti sui loro “carri” in stile carnevalesco a manifestare la loro indole,il loro orgoglio.
Forse non capiscono che proprio manifestando e rendendosi così visibili provocano lo sdegno del resto della gente.
Avete mai visto un Etero-pride con gente etero sui “carri” in posizioni provocanti?!
Io no.
Forse se non tentassero di far vedere in modo tanto clamoroso il loro modo di essere normali, la gente sarebbe più propensa a considerarli tali.

Balboa

venerdì 6 febbraio 2009

Pensieri #4 - Caso Eluana

eluana englaro basta accanimento mediatico,serve privacy alla famiglia
QUEL CHE E’ TROPPO E’ TROPPO!
E basta con tutta questa cavolo di attenzione mediatica sul caso di Eluana Englaro!! La procura di Udine dice quello,la chiesa dice cosà,il padre Beppino dice così…decreto legge ad’hoc…non se ne può più!
Lasciamo da parte il problema etico della questione,cioè se è giusto o meno togliere l’alimentazione artificiale ad’Eluana.
Ognuno deve essere artefice del proprio destino. Secondo me la volontà della famiglia di Eluana va rispettata. Una famiglia che ora ha bisogno di privacy,che le servirà per affrontare il dolore del distacco da una figlia che “non ha vissuto” per 17 anni (a meno di colpi di scena). Comunque vada,concediamo loro la giusta privacy,mettetevi nei loro panni…

Balboa

mercoledì 4 febbraio 2009

Il Limite dei Limiti stradali

autostrade germania
Autostrade belle,lunghe,diritte con asfalto drenante,condizioni perfette…dove ci troviamo,in Italia,ma non dite ca**ate!è ovvio che sto parlando della Germania. Il paradiso dell’automobilista,sulle autostrade nessun limite di velocità. Pazzi questi tedeschi…ma non hanno un minimo di senso di responsabilità per la salvaguardia dei loro cittadini!?
E allora si!Bravi i cittadini italiani,diligenti,rispettosi degli assurdi limiti loro imposti dall’alto,integerrimi alla guida,nonostante il disastratissimo stato delle Italiche vie!
Come?!
Degli incidenti stradali che avvengono in Europa sembra proprio che gli Italiani non siano i più diligenti,anzi,siamo diciamo a metà classifica per vittime di incidenti stradali (10,9%),i nostri amici tedeschi,sono più diligenti (9,7%).
Ma come?Noi che abbiamo tutti quei limiti,a volte assurdi,tratti autostradali diritti e belli,spunta ogni tanto quel limite assurdo a 70 o 90 km/h. Strade extraurbane,limite a 50 km/h in alcuni punti in cui si potrebbe andare benissimo più veloci,e poi strade extraurbane secondarie piene di curve e il limite è 90?Ma come è possibile,in base a quale criterio si mettono i limiti? Spetta a diversi enti mettere i limiti stradali (anas,provincia, regione) che possono applicarli anche in modo diverso dal codice stradale (secondo le direttive del Ministero dei Trasporti).
Moltissimi italiani trovano che i limiti fissati su alcune strade siano quantomeno bizzarri,e fanno infuriare l’onesto cittadino che poi magari si vede pure recapitare a casa una bella multa per aver superato il limite dei 50 all’ora in tangenziale (caro vecchio autovelox…!).
L’Anas o chi per lui si preoccupa della tua sicurezza!Dunque se impone dei limiti che a te sembrano assurdi, di sicuro un motivo c’è!strade italiane limiti velocità assurdiLe strade italiane sono per la maggior parte un colabrodo,buche e asfalti non drenanti contribuiscono in maniera esponenziale a alzare il numero delle vittime. Lo Stato Italiano investe per la sicurezza stradale 8 Euro a persona,mentre in Europa la media è di 30-40 Euro,contro un costo sociale delle stragi di circa 600 Euro pro-capite. Alzando l’investimento a 30-40 Euro pro-capite, a testa si risparmierebbero 200 Euro.
Io penso che:
  • In Italia ci sono dei limiti assurdi che servono (secondo loro) a compensare il fatto che le strade siano in uno stato pessimo.
  • Le compagnie di Autovelox e i comuni sono ben felici di tenere bassi i limiti di velocità (motivi di cassa).
  • Come al solito in Italia non ce ne frega un cavolo (o non è ritenuta una spesa primaria) di adattarsi alla media europea degli investimenti per la sicurezza stradale.
  • I limiti generici delle strade italiane,anche dove in ottimo stato,sono pensati per le caratteristiche tecniche dei veicoli di 30-40 anni fa…
  • C’è una scarsa cultura nel nostro paese del rispetto delle norme del codice della strada.
In Germania viaggiano in buona sicurezza,senza limiti assurdi,con infrastrutture efficienti,con il rispetto di se stessi,degli altri e del codice della strada. C’è un’altra cultura. Dunque loro possono permettersi di sfrecciare sulle loro ottime autostrade. Noi purtroppo,vuoi per i limiti assurdi,per la condizione delle strade,per la nostra cultura del rispetto del codice della strada,etc…, NO!
Balboa

domenica 1 febbraio 2009

Pensieri #3 - Sport e Crisi Italia Brasile

italia brasile amichevole crisi internazionaleQUEST'AMICHEVOLE NON SA DA FARE!!....?
Clima internazionale teso,partiti politici indignati,rapporti in crisi. Il Brasile proprio non vuole che la giustizia faccia il suo corso,concedendo al terrorista rosso lo status di “rifugiato politico”.
Si fa la voce grossa,stoccate più o meno pesanti da l’una e dell’altra parte. Secondo il ministro brasiliano Genro l’Italia è ferma agli anni di piombo,in Italia ci si indigna, Lula e Berlusconi provano a calmare gli animi. Forse stavolta si vedrà quanto l’Italia riuscirà a far valere i propri “diritti” in campo internazionale. Per ora si è proposto di non giocare l’amichevole di calcio in programma il 10 febbraio a Londra,senza dubbio…proposta intelligente…ma mi sapete dire il calcio,o per meglio dire,lo sport,che cosa diavolo c’entra con la politica?!?!...o no!?

Balboa.